2021中國國際鋁加工技術(shù)大會

3月24-26日,，2021中國國際鋁加工技術(shù)大會在廈門舉行，來自熔鑄、軋制和擠壓領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)及行業(yè)專家匯聚一堂,，就鋁加工生產(chǎn)的現(xiàn)狀、存在的問題及行業(yè)趨勢進(jìn)行了交流和探討,。

西南鋁的林林先生,，提出“潔凈鋁”概念，鋁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)在越來越追求高力學(xué)性能,，高強(qiáng)高韌鋁合金,，尤其是汽車輕量化和航空航天業(yè)的快速發(fā)展，對鋁合金熔體凈化也提出了更高的要求,。鋁鈦碳細(xì)化劑在保證細(xì)化能力的前提下,，引入更少的異質(zhì)核心，且TiC粒子沒有團(tuán)聚長大傾向,，不會堵塞過濾設(shè)備,，提高過濾設(shè)備對非金屬夾雜的過濾性能，在制備過程中無KBF₄參與,，更少的非金屬夾雜,，從而提高熔體潔凈度,。

隨著5G時代到來，3C產(chǎn)品種類更加繁多,，對陽極氧化料的需求量也必然隨之增加,。5052作為3C產(chǎn)品鋁合金外觀件的主要陽極氧化料，其大扁錠的熔鑄質(zhì)量至關(guān)重要,，細(xì)化劑的使用便是影響熔鑄質(zhì)量的主要因素之一,，目前使用最廣泛的鋁鈦硼細(xì)化劑，存在細(xì)化時間短,，中心和邊部晶粒不一致,，TiB2聚集等問題，而鋁鈦碳則沒有上述缺陷,，鋁鈦碳對濃度過冷更敏感,，可以使心部的晶粒更細(xì)小，邊部與心部的差異也更小,，根據(jù)我司實(shí)驗,，鋁鈦碳的細(xì)化時效可以達(dá)到兩個小時不衰減。

汽車輕量化是鋁行業(yè)發(fā)展的另一個大趨勢,。中南大學(xué)唐建國教授指出：鋁材的使用是實(shí)現(xiàn)輕量化的重要手段,，大量采用輕質(zhì)鋁合金材料是實(shí)現(xiàn)減重和增加續(xù)航里程的主要途徑。汽車用鋁合金要求高力學(xué)性能,、高強(qiáng)度,、高耐腐蝕性，其中Al-Mg-Si合金是目前最合適的結(jié)構(gòu)用鋁材,，實(shí)驗表明,，鋁鈦碳對Al-Mg-Si合金的抗拉強(qiáng)度和耐腐蝕性能提升效果顯著。

新形勢,，新技術(shù),，新突破，新鋁程,，峰越科技將不斷創(chuàng)新,，以技術(shù)為先，生產(chǎn)出更高端高效的細(xì)化劑,，參與整個鋁加工行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,。